Časté závady a způsoby ošetření suchých šroubových vývěv

Opatření pro použití šroubových vývěv
Pravidelně kontrolujte polohu a kvalitu hladiny oleje a v případě zjištění jakékoli abnormality včas upravte, abyste zajistili normální provoz vývěvy.
Zkontrolujte, zda je směr otáčení motoru šroubového čerpadla normální a zda je pružný.
Pravidelně kontrolujte a čistěte trubku šroubové vývěvy, abyste se ujistili, že je hladká.
Pravidelně kontrolujte opotřebení pouzdra hřídele šroubového čerpadla a v případě abnormality jej vyměňte.
Při provozu šroubové vývěvy by teplota ložiska neměla být vyšší než okolní teplota 35 stupňů Celsia a teplota by neměla být vyšší než 80 stupňů Celsia.
Při zastavení provozu nejprve zavřete šoupátko a manometr a poté zastavte motor.
Do jednoho měsíce od prvního použití šroubové vývěvy by měl být mazací olej pravidelně vyměňován, aby se dosáhlo lepších pracovních podmínek.
Při práci v nižších teplotách je nutné zabránit zamrznutí a prasknutí tělesa čerpadla. Po vypnutí otevřete vodní zátku, abyste vypustili všechny látky uvnitř,
Pokud se vakuová pumpa delší dobu nepoužívá, je nutné před uskladněním demontovat těleso pumpy a vyčistit je a namazat vnitřek a spoje tělesa pumpy.
Analýza a řešení poruch šroubové vývěvy
Šroubová vývěva je zákazníky oblíbená díky svému suchému typu, bez vody a oleje, ochraně životního prostředí a energeticky úsporným vlastnostem. Ve srovnání s tradičními vývěvami se šroubové vývěvy zlepšily o několik úrovní a mnoho odborníků se domnívá, že šroubové vývěvy Walm budou mít v budoucnu velmi silný trh. Rád bych shrnul a podělil se s vámi o závady a řešení šroubové vývěvy:
1. Žádná odezva po zapnutí napájení: Ze zdroje napájení je většina důvodů způsobena zkraty v zástrčce, napájecím kabelu a vinutí motoru.
2. Obtížný start nebo neschopnost nastartovat, doprovázený "bzučením": Při údržbě lze použít malou bambusovou čepel k rychlému pohybu lopatky ventilátoru ve směru provozu. Pokud motor rychle funguje, znamená to, že je poškozený spouštěcí kondenzátor nebo spouštěcí vinutí a kondenzátor se stejnou kapacitou by měl být vyměněn nebo spouštěcí vinutí opraveno; Pokud je motor zaseknutý, je to většinou způsobeno mechanickými závadami motoru a hlavy čerpadla, jako jsou poškozená ložiska, zadření rotoru atd. Tato situace vyžaduje specifickou analýzu konkrétních problémů a aplikaci vhodných léků do pouzdra.
3. Motor může pracovat, ale rychlost otáčení je pomalá a skříň je přehřátá, se zápachem spáleniny: Většina z nich je způsobena zkratem ve vinutí motoru. Motor by měl být rozebrán a opraven svařováním, propojkou, izolací, převinutím a dalšími opatřeními v závislosti na poškození.
4. Vysoká hlučnost a vibrace během provozu: Na základě podmínek na místě, pokud je na motoru abnormální hluk, je to většinou způsobeno poškozením ložiska nebo nesprávným přizpůsobením mezi ložiskem a skříní a motor je třeba rozebrat kvůli inspekce. Pokud je ložisko poškozeno, mělo by být vyměněno; Pokud ložisko vybíhá z vnějšího kruhu, lze lícující povrch tělesa čerpadla ošetřit sekáním; Pokud ložisko vybíhá z vnitřního kruhu, lze opotřebené části hřídele motoru ošetřit sekáním. Pokud je opotřebení vážné, lze k opravě použít metodu nejprve navařování a poté soustružení. Pokud má šroubová vývěva abnormální hluk, je nutné konkrétně určit, zda je abnormální hluk způsoben ložiskovou částí nebo třením mezi rotorem a koncovým povrchem. Poté by měl být aplikován vhodný lék. Ložisko by se mělo vyměnit. Pokud je koncová plocha opotřebená, je to obecně způsobeno vážným poškozením ložiska a dlouhodobým provozem s defekty, které mohou být problematické na opravu. Je třeba co nejvíce zamezit vzniku poškození ložisek a dlouhodobému provozu s defekty.

Výše uvedený obsah organizuje společnost Superb heather Company, super topidlo. Především profesionální výroba: průmyslová topná tělesa, prvky pro měření teploty, výrobní zařízení, příslušenství a suroviny jako trubkové ohřívače, trubkové ohřívače, pásové ohřívače, keramické ohřívače, ohřívače ze silikonové pryže, termočlánky atd.

Vítejte globální průmyslové partnery k diskusi o spolupráci!