Jaké jsou důsledky příliš vysoké frekvence vibrací horkých vtoků?

Vysokofrekvenční vibrace mohou poškodit tři aspekty kvality produktu, podpůrné senzory a formy a strukturu horkého kanálu. Následují konkrétní důsledky:

1. Únavové selhání konstrukce horkého vtoku

Hlavní části horkého vtoku (rozdělovací potrubí, horké trysky a topné spirály) mohou utrpět poškození způsobené únavou v důsledku dlouhodobého vystavení vysoko-vibracím:

Porucha těsnění způsobená uvolněným spojením mezi horkými tryskami a potrubím vede k úniku lepidla a přímému zastavení výroby;

Selhání regulace teploty je důsledkem opakovaného lámání pájeného spoje-způsobeného vibracemi a únavového lomu drátu v topných spirálách;

Když se uvolní upevňovací šrouby potrubí, změní se přesnost vyrovnání žlabu, což nakonec vede k sešrotování celého systému horkých vtoků.

2. Problémy s kvalitou vstřikovaných výrobků

Stabilita toku taveniny je narušena vysokofrekvenčními-vibracemi:

Výtěžnost produktu je přímo snížena nerovnoměrným plněním taveniny, což způsobuje problémy, jako je nedostatek materiálu, vzplanutí a výrazné rozměrové výkyvy; na povrchu produktu se objevují stopy po toku a kazy, což má za následek podprůměrnou kvalitu vzhledu, zvláště ovlivňující elektronické a automobilové díly s vysokými požadavky na vzhled; a konzistence plnění každé dutiny u forem s více{0}}dutinami je narušena, což má za následek nadměrné rozměrové odchylky u produktů vyrobených ze stejné formy.

3. Podpora zhoršení stavu nebo předčasného selhání měřicího senzoru

Teplotní a tlakové senzory jsou přímo ovlivňovány vysokofrekvenčními-vibracemi:

Rozšířené vysokofrekvenční vibrace mají za následek posun nulového- bodu, odchylku citlivosti a celkové selhání dat tím, že neustále posouvají a deformují citlivé součásti senzoru;

Vysokofrekvenční vibrace přímo poškozují hardware tím, že způsobují praskání a oddělování pájených spojů senzorů a obalových struktur; zavádí také další šum signálu, který způsobuje značné kolísání výstupního signálu a znemožňuje poskytovat stabilní data pro řízení teploty a tlaku horkého kanálu.