Jaké jsou běžné závady vstřikovací části vstřikovacích lisů na plasty?

1. Stroj na vstřikování plastů nemůže stříkat lepidlo: tryska je ucpaná cizími předměty, zkontrolujte, zda není tryska ucpaná, vyčistěte nebo vyměňte trysku; Dávkovací tryska je poškozená. Zkontrolujte, zda není poškozená dávkovací tryska a vyměňte ji; Ventil směru vstřikování lepidla je zaseknutý. Zkontrolujte, zda má směrový ventil napětí 24 V a zda je odpor cívky 15-20 ohmů. Pokud je to normální, znamená to, že je ventil zablokovaný. Vyčistěte ventil nebo vyměňte směrový ventil; Pístnice vstřikování je prasklá, povolte matici pístnice vstřikování, zkontrolujte, zda pístnice není prasklá, a pístnici vyměňte; Pokud je teplota válce materiálu příliš nízká, zkontrolujte, zda skutečná teplota dosáhla požadované teploty bodu tání materiálu, a znovu nastavte teplotu válce; Gumové těsnění pístu vstřikování oleje je poškozené. Zkontrolujte, zda není poškozené olejové těsnění pístu a vyměňte jej.
2. Pokud je rychlost vstřikování příliš vysoká, prozkoumejte změny počáteční rychlosti vstřikování a upravte průtok a rychlost vstřikování; Pokud je v olejovém okruhu vzduch, prozkoumejte, zda při každé akci dochází k oscilacím.
3. Když stroj na vstřikování plastů přestane přenášet sol, zvuk je hlasitý: rychlost přepínání akce během vstřikování je příliš vysoká. Zkontrolujte, zda tryska zvyšuje udržení tlaku, zvyšuje udržení tlaku, upravuje stupeň vstřikování a zpožďuje přidávání solu.
4. Vstřikovací objem vstřikovacího stroje je nestabilní: olejové těsnění olejového válce je opotřebené, sledujte tlakoměr na udržení tlaku a vyměňte olejové těsnění; Pryžová separační tryska a pryžový kroužek jsou opotřebované. Použijte trysku dvakrát ke kontrole a výměně solu válce.
5. Poloautomatický vstřikovací stroj na plasty nemá žádnou vstřikovací akci: přední část fotografického kanálu nekončí, zkontrolujte, zda je přední část fotografického kanálu nebo spínač pojezdu formy normální, zkontrolujte obvod a spínač pojezdu; Přerušte vedení, zkontrolujte připojení a připojte se od začátku; Zajistěte formu na nulu, narovnejte závěs stroje a nastavte nulovou polohu elektronického pravítka od začátku.
6. Když vstřikovací lis na plasty pracuje poloautomaticky/plně automaticky, teplota barelu materiálu postupně překročí nastavenou hodnotu: pokud je rychlost tavení lepidla příliš vysoká, otestujte pomocí otáčkoměru, zda není rychlost šneku příliš vysoká a snížit rychlost tání; Pokud je protitlak příliš vysoký, prozkoumejte hodnotu zpětného tlaku produktu a pokuste se protitlak co nejvíce snížit; Konflikt mezi šroubem a válcem, vyjměte šroub a válec, zkontrolujte stav opotřebení a vyměňte válec nebo šroub; Nesprávné nastavení teploty, zkontrolujte, zda není skutečná teplota příliš nízká, a resetujte teplotu; Plast je vystaven nadměrné teplotě, zkontrolujte nárůst teploty v přední a střední části, snižte rychlost tavení a protitlak.
7. Šroubový kroužek vstřikovacího lisu na plasty během tavení lepidla: Nesprávné zařízení převodového hřídele, oddělte šroub a zkontrolujte, zda není slyšet hluk. Pokud ano, vyjměte ploché ložisko a znovu jej sestavte od nuly; Ploché ložisko je poškozené, oddělte šroub a zkontrolujte případný hluk v rotující části. Vyměňte kluzné ložisko; Ohýbání šroubu, vyjměte šroub pro kontrolu, vyměňte šroub; Na šroubech jsou železné piliny. Odstraňte šrouby pro kontrolu a vyčistěte je; Pomocí úchylkoměru zkontrolujte souosost seřizovacího šroubu a házení kolem 0,05 mm je normální.
8. Vstřikovací stroje na plasty neumí roztavit lepidlo: pokud hřídel shoří nebo praskne hřídel převodovky, oddělte šroub, roztavte lepidlo od začátku a prozkoumejte zvuk, vyměňte ložisko; Šroub má železné piliny. Oddělte šroub od hlavně, zkontrolujte, zda na šroubu nejsou železné piliny, vyjměte šroub a vyčistěte jej; Tavný ventil je zablokovaný, držte jádro ventilu šestihranným klíčem, abyste zjistili, zda se pohybuje, a vyčistěte elektromagnetický ventil; Motor lepidla je poškozený. Když se lepidlo neotáčí, oddělte motor lepidla a vyměňte nebo opravte motor na tavení lepidla; Vypalte topný kroužek, pomocí multimetru zkontrolujte, zda je normální, a vyměňte topný kroužek; Pokud je zástrčka uvolněná, zkontrolujte, zda gumová olejová zátka nemá špatný kontakt, utáhněte zástrčku a zkontrolujte, zda je k dispozici 24cestné napájení.