Metoda odstraňování problémů pro rotační lopatkové vakuové čerpadlo ve vakuové peci

1, Snížené vakuum
Odkazuje na aktuální naměřenou úroveň vakua, která je nižší než tovární index nebo předchozí použitá úroveň vakua. Existuje mnoho důvodů pro nízké vakuum a zde je několik hlavních situací.
1. Značka oleje pro vakuové čerpadlo přidané tentokrát se liší od původní. Vzhledem k různým tlakům nasycených par v různých kvalitách oleje pro vakuové pumpy jsou výsledky různé.
Řešení: Vyměňte správný olej do vakuové pumpy za nový podle modelu a specifikace produktu.
2. Kromě toho je to také způsobeno nízkým stupněm vakua způsobeným olejem vakuové pumpy, který je způsoben emulgací a zabarvením oleje vakuové pumpy nebo nadměrným znečištěním.
Řešení: Vypusťte veškerý olej z vývěvy, vyměňte stejný typ oleje vývěvy a zajistěte, aby se vodní pára a nečistoty v čerpaném plynu nedostaly do vývěvy.
3. Teplota extrahovaného plynu může být příliš vysoká.
Řešení: Snižte teplotu odsávaného plynu, případně přidejte odpovídající výměník tepla.
4. Průchod oleje v čerpadle je ucpaný nebo zablokovaný a v dutině čerpadla se neudržuje určité množství oleje.
Řešení: Zkontrolujte, zda je olejový okruh hladký, a přidejte stejný typ oleje vakuové pumpy.
5. Vůle uložení se zvětší. To je způsobeno prachem a jinými látkami obsaženými v tělese odsávaného vzduchu po dlouhou dobu, což způsobuje zvětšení mezery mezi rotorem a statorem po opotřebení.
Řešení: Zkontrolujte, zda není mezera příliš velká, a nahraďte ji novými díly.
2, Hluk: Týká se hluku čerpadla.
1. Zaklepejte na válec a čerpadlo během provozu vydává nepravidelný zvuk, jako když kov naráží na kov. Toto je zvuk, který vydává rotující čepel narážející na tělo čerpadla. Tato situace je způsobena zejména zlomenou pružinou mezi dvojicí rotujících lopatek nebo poruchou v důsledku smrštění nebo vymrštění.
Řešení: Otevřete čerpadlo a zkontrolujte, zda není poškozená pružina lopatky. Vyměňte pružinu.
2. Hluk talíře výfukového ventilu je způsoben hlavně poškozením talíře výfukového ventilu čerpadla.
Řešení: Vyměňte desku výfukového ventilu.
3, Vstřikování kouře a oleje: Vztahuje se na vstřikování kouře nebo oleje z výfukového otvoru rotačního lamelového čerpadla během provozu.
1. Kouření je normální, pokud čerpadlo právě začalo běžet a vydává kouř. Pokud kouří delší dobu, je to abnormální.
Řešení: Kouř znamená, že sací otvor čerpadla, včetně potrubí, ventilů a nádob, byl opraven. Po zjištění netěsnosti kouř skončí.
2. Vstřikování paliva ukazuje, že mimo sací otvor je velký počet netěsností, i když je sací otvor vystaven atmosféře.
Řešení: Utěsněte přívod vzduchu do čerpadla, aby čerpadlo běželo. Pokud nedochází k vstřikování oleje, existuje místo úniku; Pokud je deska výfukového ventilu poškozená, zkontrolujte, zda není poškozená deska výfukového ventilu, a poškozenou desku výfukového ventilu vyměňte.