Úloha a ovlivňující faktory denitrifikačního a odsiřovacího inženýrství

Odsiřování: Obecně se týká procesu odstraňování síry z paliva před spalováním a před emisemi spalin. Je to jedno z důležitých technických opatření pro prevenci a kontrolu znečištění ovzduší. Obecně existují tři způsoby odsíření: předspalování, spalování a dodatečné spalování. Mnoho procesů odsíření spalin se široce používá v průmyslu a má důležitý praktický význam pro úpravu různých spalin z kotlů a spaloven.

Denitrace: Aby se zabránilo nadměrnému znečištění oxidy dusíku způsobenému kotli na uhlí, je uhlí podrobeno denitrifikační úpravě. Dělí se na denitrifikaci před spalováním, denitrifikaci spalovacího procesu a denitrifikaci po spalování. Podle mechanismu tvorby oxidů dusíku v cementářských pecích existují dvě technická opatření pro snížení dusíku a vypouštění dusíku v cementářských pecích: jedním je řízení ze zdroje. Druhým typem je řízení od konce.

Nejčastěji používanou metodou pro odsiřovací a denitrifikační inženýrství je odsíření po spálení, které je také známé jako odsíření spalin. Mezi běžně používané metody patří mokré a suché metody.

Projekt suchého odsíření a denitrifikace spalin:

Suché odsíření spalin se týká použití práškových nebo granulovaných absorbentů, adsorbentů nebo katalyzátorů k odstranění SO2 ze spalin. Definice suchého odsíření spalin: CaCO3 vstřikovaný do pece je vysokoteplotně kalcinován a rozkládán na CaO, který reaguje s SO2 ve spalinách za vzniku síranu vápenatého; Použití ozařování elektronovým paprskem nebo adsorpce aktivního uhlí k přeměně SO2 na síran amonný nebo kyselinu sírovou se souhrnně nazývá technologie suchého odsiřování spalin.

Jeho předností je jednoduchý proces, žádné problémy s čištěním odpadních vod nebo kyselin, nízká spotřeba energie, zejména vysoká teplota vyčištěných spalin, která přispívá k rozptylu spalin z komína a neprodukuje jev „bílého kouře“. Vyčištěné spaliny nevyžadují sekundární ohřev a mají nízkou korozivnost;

Projekt mokrého odsíření a denitrifikace spalin:

Dovednost mokrého odsíření spalin se týká absorbentu, který je kapalinou nebo kaší. V důsledku reakce plyn-kapalina je rychlost reakce vysoká, výkon je vysoký a míra využití odsiřovacího činidla je vysoká.

Faktory ovlivňující účinnost denitrifikace

1) Teplota spalin

Při provozu při nízké teplotě jsou amonné soli, kyselina sírová, voda a další kondenzáty ve spalinách pod příslušnými teplotami rosného bodu. Katalyzátor je nasaje do pórů. Když teplota vzroste, tyto látky se vypaří, což způsobí zvýšení tlaku uvnitř pórů katalyzátoru a vzniklé mechanické namáhání může způsobit poškození katalyzátoru. Nízká teplota může také zvýšit pravděpodobnost zablokování v důsledku tvorby síranu amonného. Pokud je teplota příliš vysoká, katalyzátor se spéká, což vede ke snížení specifického povrchu katalyzátoru, snížení aktivity a dokonce k deaktivaci.

2) NH3/NO2

Zvýšení rychlosti úniku amoniaku nejen snižuje rychlost denitrifikace, ale také zvyšuje koncentraci emisí nepřeměněného NH3 ve vyčištěných spalinách, což má za následek sekundární znečištění. Během procesu návrhu je obecně vhodné řídit hodnotu NH3/NO v rozsahu 0,8 až 1,2 a mění se podle změn jednotkového zatížení.

3) Vstupní koncentrace NO2

Když je objem katalyzátoru konstantní, jak se zvyšuje vstupní koncentrace oxidů dusíku, zatížení uvnitř póru katalyzátoru se postupně zvyšuje, což povede ke snížení účinnosti denitrifikace katalyzátoru.

4) Rychlost vzduchu

Airspeed=standardní objem spalin/objem katalyzátoru. Když je objem katalyzátoru konstantní, rychlost vzduchu je konstantní hodnota, obvykle 3000-5000h-1

5) Doba prodlevy

Doba zdržení je reakční doba oxidů dusíku s aktivními látkami na aktivním místě katalyzátoru. Při příliš krátké době je odstraňování oxidů dusíku nedostatečné a účinnost denitrifikace klesá; Pokud je doba příliš dlouhá, bude zabráněno kombinované reakci mezi jinými oxidy dusíku a aktivním místem a účinnost denitrifikace se sníží.

6) Stupeň rovnoměrného promíchání spalin

Klíčem k technickému návrhu SCR je dosažení optimálního turbulentního míchání NH3 a NOx. Denitrifikační reaktanty proto musí být co nejvíce atomizovány a smíchány se spalinami, aby byl zajištěn dostatečný kontakt s odstraněnými reaktanty. Míchání je ukončeno vstřikovacím systémem natlakováním plynného čpavku do spalin. Vstřikovací systém řídí množství, úhel, rychlost a směr vstřikování reaktantu. Obecný systém používá páru nebo vzduch jako nosný plyn ke zvýšení energie pro pronikání do spalin. Spaliny a čpavek se smísí před vstupem do SCR reaktoru. Pokud míchání není dostatečné, snižuje se účinnost redukce NO. Konstrukce SCR musí mít dostatečnou délku potrubí v místě vstřikování amoniaku a na vstupu do reaktoru, aby se dosáhlo promíchání.

Výše uvedený obsah je organizován podleSkvělé topeníSpolečnost, super topení. Hlavnílyprofesionální výroba: průmyslová topná tělesa, prvky pro měření teploty, výrobní zařízení, příslušenství a suroviny jako trubkové ohřívače, trubkové ohřívače, pásové ohřívače, keramické ohřívače, ohřívače ze silikonové pryže, termočlánky atd.

Vítejte globální průmyslové partnery k diskusi o spolupráci!