Několik problémů a opatření ke zlepšení zachyceného plynu při defektech vstřikování

1. Důvod, proč je problém zachycování vzduchu u PP a PVC dílů obtížně řešitelný strojním nastavením
Když mají díly vstřikovacího lití problém se zachyceným plynem, obvykle se u nich vyskytuje jev nerovnoměrného toku materiálu nebo hoření, bělení a tlusté čáry sevření. Mnoho problémů se zachyceným vzduchem lze vyřešit úpravou stroje a nakonec se z polohy zachyceného vzduchu stane malá vodní čára nebo nenápadné místo.
Při výrobě jsme zjistili, že pokud dojde k zachycení vstřikovacích dílů PP materiálů, pokud se neprovedou účinná výfuková opatření, je obtížné problém vyřešit seřízením stroje. Buď materiály nejsou v pořádku, nebo je guma spálená či vybělená.
Podle principu řešení „mrtvého rohu“ a „zadního obalu“ zachyceného plynu, k vyřešení problému zachyceného plynu musí být zachycený plyn rozpuštěn v tavném lepidle. ABS a další tvrdé pryžové materiály mají funkci pohlcování vlhkosti a vzduchu, které působením tlaku dokážou rozpustit plyn do roztavené pryže, takže závady lze řešit. Tato funkce PP materiálu je však značně špatná, takže obsah vody v surovině je obecně velmi malý. Obvykle se dá přímo použít k výrobě bez pečení, takže nemůže sníst zachycený plyn. To je důvod, proč je obtížné vyřešit problém zachyceného plynu v PP materiálu seřízením stroje.
Kromě PP materiálu je také obtížně řešitelný problém zachycování vzduchu v PVC materiálu. Liší se však od PP materiálu, protože PVC materiál snadno vypaluje lepidlo. Když vtlačíme vzduch do tavného lepidla, teplota plynu se zvýší se zvýšením tlaku vzduchu, takže PVC materiál, který se velmi snadno spálí, bude spálený nebo bílý, takže problém zachycování plynu je také těžko řešitelný.
2. Záchranná opatření pro bělení dílů vstřikování PVC v důsledku zachyceného vzduchu
Vzhledem ke snadnému hoření lepidla je obecně obtížné vyřešit problém zachyceného plynu v dílech pro vstřikování PVC. Pokud se problém se zachycováním plynu vyskytne během výroby, čas od času dojde k velkému počtu vstřikovaných dílů bělení v důsledku zachycování plynu.
Před více než deseti lety by si většina lidí myslela, že vstřikované díly, které zbělely, nebyly zachráněny. I kdyby je foukal horký vzduch jako jiné materiály, nedokázaly problém vyřešit. Musí být sešrotovány a rozbity, což způsobí velké ztráty.
V roce 1996 jsme zjistili, že můžeme použít metodu máčení v horké vodě, abychom zachránili bílé díly vstřikování.
Metoda je velmi jednoduchá. Dokud budou bílé díly z PVC ponořeny do vroucí vody po dobu asi 1 minuty, problém bílých dílů pro vstřikování se automaticky odstraní.
Je třeba poznamenat, že i když dlouhodobé namáčení je dobré pro vyřešení problému bělení, vstřikovací díly se zdeformují, takže je nutné při namáčení zacházet opatrně a není dovoleno je nechat bez dozoru.
Pokud jde o díly vstřikovacího lití, které jsou vypáleny v zachycené poloze, nebyla nalezena žádná dobrá metoda, jak to vyřešit.
3. Posílení výfuku formy výrazně pomůže zlepšit obtížnost plnění tenkostěnných dílů
Vstřikované díly jsou příliš tenké a tavenina snadno zmrzne. Tlak získaný první taveninou bude velmi nízký, takže je obtížné vyplnit tenkostěnné části. Pokud není výfuk formy příliš hladký, vzduch v dutině formy bude stlačen, což způsobí zvýšení tlaku vzduchu, čímž se vytvoří opačný odpor plnění taveniny, což zvyšuje obtížnost plnění a plnění taveniny se stává obtížnější.
Posílení výfukové kapacity formy tedy může značně snížit odpor způsobený tlakem vzduchu, což velmi pomůže vyřešit problém obtížného plnění tenkostěnných dílů.
4. Je-li teplota tavného lepidla příliš vysoká, může snadno dojít k zachycení plynu
Pokud je teplota taveniny příliš vysoká, plyn generovaný tepelným rozkladem se značně zvýší a objem plynu, který má být vypuštěn z formy, se zvýší, což nutně způsobí zachycování plynu.
Pokud se vyskytne problém „mrtvého rohu“ nebo „zadního obalu“ zachyceného plynu ve vstřikovací části, zvýší to obtížnost řešení problému, někdy až do bodu, kdy jej nelze vyřešit.
Pro vyřešení problému se zachyceným plynem je proto nutné zkontrolovat, zda není teplota taveniny příliš vysoká a sledovat, zda při vstřikování vzduchu nevzniká velké množství kouře. Pokud se objeví velké množství kouře, znamená to, že teplota je příliš vysoká.
Podobně, pokud je teplota formy příliš vysoká, bude to také způsobovat potíže při řešení problému zachyceného plynu. Protože je teplota formy příliš vysoká, teplota vzduchu ve formě stoupne a také se zvýší tlak vzduchu, čímž se zvýší odpor taveniny vpřed a obsah zachyceného vzduchu. Pokud je rozptyl tepla formy špatný a teplota formy je vysoká v místě, kde se vytváří zachycený vzduch, je obtížnější vyřešit mrtvý roh nebo zachycený vzduch v zadním obalu v tomto místě.