PTC ohřívač vody pro elektrická vozidla

Zajištění topného výkonu uvnitř automobilu je jednou z důležitých otázek při navrhování elektrických vozidel (EV). Tradiční palivové lokomotivy mohou využívat teplo generované motorem k plnění funkce vytápění uvnitř vozidla, ale elektrická vozidla nemají motor a potřebují přestavět zdroje tepla. Keramické PTC je ideální topné těleso pro topná tělesa s běžnou životností cca 100 000 hodin.

Ohřívač vody PTC pro elektrická vozidla využívá elektřinu jako zdroj energie a topná tělesa PTC jako topné těleso. Zahříváním nemrznoucí kapaliny dodává teplý vzduch do interiéru vozidla přes výparník. Teplý vzduch je měkký a pohodlný, se stabilní a mírnou teplotou, bezpečný pro použití, energeticky úsporný a účinný.

Teplý ohřívač se skládá z topných prvků PTC, tepelné vodivosti z hliníkové slitiny, cesty toku nemrznoucí směsi, inteligentního systému řízení konstantní teploty, izolačních materiálů, plastového pláště ABS atd.

Po spuštění spínače studená nemrznoucí kapalina vstupuje do ohřívače a ohřátá teplota stoupá, než proudí do výparníku. Ve výparníku odebírá studený vzduch teplo nemrznoucí směsi a přeměňuje ji na teplý vzduch, čímž se teplota nemrznoucí směsi snižuje. Nemrznoucí směs, poháněná elektrickým vodním čerpadlem, rychle cirkuluje v průtokové cestě a postupně se zvyšuje její teplota.

Ohřívač vody zvyšuje průtok a rychlost nemrznoucí směsi v oběhu, což je výhodné pro snížení teplotního rozdílu mezi vstupní a výstupní teplotou ohřívače. Zvýšení teploty vzduchu v místě výparníku je také menší a teplota uvnitř vozu stoupá pomaleji a rovnoměrněji, čímž se zabrání nepohodlí pro cestující způsobené nadměrnými teplotními změnami způsobenými zapnutím nebo vypnutím topného vzduchu.

Technologie měkkého startu

Ohřívač vody EV využívá technologii pozvolného startu. Tím, že nejprve zapnete malou část výkonu zátěže a postupně zvyšujete procento, výkon se postupně zvyšuje a výkon se pomalu připojuje k zátěži. Během 3-4 minut zahřejte nemrznoucí směs na 85-90 stupně. Tato technologie může snížit poškození způsobené nárazovým proudem do baterie a obvodu a pomoci prodloužit životnost baterie.

Stabilní zahřívací efekt

Napětí elektromobilů není během provozu konstantní, ale klesá s úbytkem elektrické energie během provozu (ze 400V na 250V). EV ohřívače vody lze běžně používat v rozsahu napětí 250 V až 400 V a účinek ohřevu není ovlivněn. Vysokonapěťová odolnost PTC v kombinaci s naším řídicím systémem zajišťuje stabilní vytápění po celou dobu provozu elektrických vozidel. Nedochází k žádnému jevu, jako je tepelný efekt výrobků z elektrického topného drátu, který by se s poklesem napětí výrazně rozkládal a topný efekt je nestabilní.

inteligentní řídicí systém

Inteligentní řídicí systém zahrnuje moduly CAN, moduly PWM atd. Systém CAN je připojen k ovladači karoserie vozidla prostřednictvím vysílače/přijímače CAN, přijímá a analyzuje zprávy sběrnice CAN a určuje podmínky spouštění a limity výstupního výkonu ohřívače vody. Současně se stav ovladače a informace autodiagnostiky nahrají do ovladače karosérie vozidla.

PWM systém je připojen ke vstupu low-end driveru a výstup low-end driveru je připojen k výkonovému rozhraní elektrického ohřívače. Pracovní cyklus výstupního signálu PWM je upraven pro řízení výstupního výkonu ohřívače vody. Spolu s procesem ohřevu systém shromažďuje informace o teplotě vody v reálném čase prostřednictvím teplotních senzorů a průběžně je upravuje tak, aby odpovídala požadované teplotě větru uživatelem. Podobně jako u klimatizací s proměnnou frekvencí automaticky upravuje výstupní výkon, čímž je energeticky účinnější.

Při rychlé cirkulaci nemrznoucí směsi, když je teplota zahřátá na 70-80 stupňů, systém sníží topný výkon na 40 % jmenovitého výkonu, čímž účinně šetří spotřebu elektřiny. Když je teplota vody příliš nízká, zvyšte opět topný výkon.

Technologie separace vody a elektřiny, energeticky úsporná a bezpečnější.

Ohřívač vody EV využívá paralelní vrstvenou strukturu okruhu a vodní cesty, čímž účinně dosahuje oddělení vody a elektřiny bez rizika úniku a úniku. Také maximalizuje tepelnou účinnost ohřívače, minimalizuje tepelné ztráty, šetří elektrickou energii a dále zlepšuje prostředí bezpečného používání pro uživatele.

Linkový samokontrolní poplašný systém

Když selže a nefunguje elektrické vodní čerpadlo, systém automaticky spustí alarm a topení se zastaví. Pokud dojde k přerušenému okruhu nebo zkratu v ohřívači, stav alarmu se zobrazí odesláním kódu displeje hostiteli. A také implementujeme skupinové bezpečnostní řízení pro topné trubice PTC. Když jedna z topných trubic selže, topné těleso se odpojí samostatně a ostatní topné články mohou normálně fungovat.

Technologie kruhového plošného vytápění

Přijetím technologie cyklického planárního ohřevu je plocha ohřevu nemrznoucí směsi větší, ohřev je rovnoměrnější, účinnost ohřevu se výrazně zlepšuje, míra přeměny tepla se zvyšuje na více než 90% a nedochází k téměř žádné ztrátě energie. Průtok vody je velký a rychlý, takže se uvnitř topného tělesa obtížně tvoří vodní kámen. Navíc je prostor velký a nedojde k ucpání vodní cesty nečistotami.