Předúprava galvanicky pokovených ocelových dílů pro elektrické topné trubky

Předúprava galvanicky pokovených ocelových dílů pro elektrické topné trubky

Konvenční způsoby odmašťování ocelových dílů zahrnují organické odmašťování, anorganické odmašťování a mechanické odmašťování (ruční kartáčování, kartáčovací stroj, leštění a pískování).

(1) Běžně používaná rozpouštědla pro organické odmašťování jsou trichlorethylen, tetrachlormethan, benzín, petrolej a alkohol.

Trichlorethylen má dobrý účinek na odstraňování oleje, ale je drahý, těkavý a toxický, což není vhodné pro požadavky na ochranu životního prostředí; Velké investice do vybavení; U dílů se silnými olejovými skvrnami, i když je vyžadováno organické odmaštění, lze použít ošetření párou nebo petrolejem. Klíčové je, jak ušetřit jak chemické suroviny, tak odstranit veškeré ropné znečištění. U prvotřídních plášťů zapalovačů, krytů ventilátorů a dalších součástí s těžkými olejovými skvrnami, složitými tvary a více svařovacími body by mělo být nejprve provedeno organické odmaštění (při ošetření benzínem a petrolejem je třeba použít více nádrží na benzín. hrubé a jemné mytí a poté by měla být původní druhá nádrž zatlačena do jedné otáčky, aby bylo možné použít, a odpadní olej by měl být recyklován a správně využit. Během procesu zpracování by měl být zakrytý a měla by být provedena opatření proti výbuchu a požáru. být posílen).

(2) Chemické odstranění oleje: Chemické odstranění oleje zahrnuje odstranění vosku, odstranění alkalického oleje a odstranění kyselého oleje.

① Pro uživatele s vysokými požadavky a silným znečištěním olejem je třeba nejprve k odmaštění použít odvoskovací činidlo (namáčení v 55~70o (=)) a v kombinaci s mícháním vzduchu a vibrací protřepávání. K odmaštění je nejlepší použít ultrazvukové zařízení, protože efekt je lepší.

② Alkalické chemické odstranění oleje je běžně používaná metoda, která má saponifikační a emulgační účinek. Mnoho výrobců však oceňuje pouze použití hydroxidu sodného nebo uhličitanu sodného ve svých recepturách, přičemž zanedbává roli emulgátoru fosforečnanu sodného. Například určitý výrobce špatně odstraňuje olej. Původně se přidával pouze hydroxid sodný bez fosforečnanu trisodného, ​​ale povrch železných dílů po odstranění oleje zčernal, což mělo za následek špatný účinek odstraňování oleje. Proto se doporučuje používat dobrý vzorec pro odstraňování oleje: hydroxid sodný 20-30 g/l, uhličitan sodný 15-25 g/l; Fosforečnan sodný 40-60 g/l, navíc 3-8 g/l denního pracího prostředku nebo mýdlového prášku. Tato metoda má dlouhou životnost a dobrý efekt odstraňování oleje. Během procesu odstraňování oleje je třeba poznamenat, že části po odstranění oleje budou při výstupu z drážky přilepeny olejovými skvrnami na povrchu plovoucí kapaliny, což ovlivní účinek odstraňování oleje. Za tímto účelem je nutné trvale odstranit olejové skvrny z povrchu kapaliny (např. pomocí slaměného papíru k odsávání nebo nastavením plovoucího otvoru pro přepad oleje na hladině kapaliny v nádrži na odstraňování oleje, který automaticky přeteče a vypustí olej skvrny). Teplota nádrže by neměla být příliš vysoká, nejlépe mezi 75 a 90 stupni. Přestože je vysokoteplotní provoz dobrý, zvýší se rozklad a spotřeba materiálů na odstraňování alkalických olejů. U obrobků se silnou černou kůží po tepelném zpracování elastických částí, zejména pružinové kompresní plochy, je obecně obtížné splnit normu pro předúpravu. Nejprve se doporučuje provést úpravu volného filmu (vzorec: hydroxid sodný 80-120 g/l, manganistan draselný 80-100 g/l, teplota 80-90 stupňů, po 15-25 minutách ošetření se uvolní mastná i oxidová kůže) a poté namočte do koncentrované kyseliny chlorovodíkové po dobu 2-3 minut, abyste odstranili černou vrstvu. Jistá továrna zpracovává tažné pružiny pro sportovní vybavení. Po použití této metody je kvalifikovaná rychlost hotového výrobku s poměděným chromovým pouzdrem 100 procent a nedochází k žádné křehkosti.

www.superbheater.com