Představení a vysvětlení plně automatické trolejové pece (automatická kolejová trouba)

Ve výrobním procesu suchých transformátorů je pro plně automatickou trolejovou pec rozhodující proces předehřívání jádra, předsušení cívky, sušení impregnace cívky, vytvrzování pryskyřice a další procesy, které přímo ovlivňují kvalitu transformátoru. Proto jsou kladeny vysoké požadavky na rovnoměrnost teploty vytvrzovací pece a spolehlivost řídicího systému. Specifická vytvrzovací pec pro transformátor řady YSFB má výhody, jako je dobrá rovnoměrnost teploty, více flexibilních metod přívodu vzduchu, vyzrálý a spolehlivý řídicí systém a krásný vzhled. Je široce používán v podnicích na výrobu suchých transformátorů po celé zemi. Samojízdnou pec kolejových vozů mohou továrny a výzkumné instituce používat pro nízkoteplotní temperování, žíhání, zpracování stárnutí a vsázení za horka velkého množství kovových obrobků, což nejen zajišťuje kvalitu zpracování obrobků, ale také zlepšuje efektivitu výroby. . Vozík je vybaven poháněcím zařízením (trakční/ozubnicový/šroubový pohon) a tlačítkem lze automaticky najíždět a vyjíždět. Pracovní teplota boxu se může pohybovat od pokojové teploty až po navrženou maximální provozní teplotu. V tomto rozsahu lze libovolně zvolit požadovanou teplotu pro řízení konstantní teploty a teplotu lze automaticky řídit pomocí elektrického řídicího systému PID. Levá a pravá strana studia je vybavena elektrickými přímotopy nebo parním vytápěním a vzduchovody. V horní části studia je dmychadlo, které mechanicky proudí vzduch uvnitř boxu vzduchovými kanály, aby byla zajištěna rovnoměrná a konzistentní teplota ve studiu. Teplota trouby je řízena automaticky elektronovou regulací teploty a termočlánkovým senzorem.