Energeticky úsporná transformace plynové trolejové pece

Energeticky úsporná transformace plynové trolejové pece

11m plynová trolejová pec v určité továrně s efektivní délkou 3900mm2100mm1400mm se používá hlavně pro tepelné zpracování ocelových částí čerpacích jednotek. Používá se již 15 let. Vzhledem k časné době výstavby a omezením konstrukčních konceptů a materiálů v té době byla vybrána stěna pece Střecha pece je vyrobena z těžkých vysokohliníkových žáruvzdorných cihel a střecha pece používá těžké vysoce hliníkové žáruvzdorné cihly k zavěšení struktura. V návrhu není žádná izolační vrstva. Spalovací systém je hořák s přímým vstřikováním. Ventilační systém je neúplný, což způsobuje nedostatečný tlak v peci. Vznikly závady, jako je zvýšená spotřeba energie, rychlý odvod tepla, pomalé ukládání tepla, černý kouř, nehořlavost a vážné tepelné ztráty, což má za následek nízkou energetickou účinnost žíhací pece, znečištění okolního prostředí, plýtvání olejem, dlouhá doba ohřevu , Těleso pece se snadno poškodí a jiné vady, proto je pro tento účel upraveno. Vzhledem k tomu, že přeměnu je nutné dokončit v polovině období opravy, nelze konstrukci odporové pece trolejového typu výrazně změnit, proto se používají vysokoteplotní skládané tvárnice z keramických žárovzdorných vláken a křemičitanů hliníku a nová technologie spalování rozprašováním paliva.

Odstraňte původní panel pece a desky pláště na obou stranách hořáku a použijte ocelový plech δ=30mm, δ=8mm A3 a úhelník L100mmL100mm10mm ke svaření a vyztužení.

Odstraňte původní vyzdívku pece z těžkých vysokohliníkových žáruvzdorných cihel, použijte nový energeticky úsporný a vysokoteplotně odolný skládací blok z keramických žáruvzdorných vláken z hliníkového silikátu a přivařte skládací vlákno ke stěně pece. Skládací blok má akumulaci tepla, dobrou izolaci, menší tepelné ztráty a údržbu. Pohodlí a další výhody, ve srovnání s žáruvzdorným obložením, úspora energie je 20% ~ 30%.

Odstraňte těžké vysokohliníkové žáruvzdorné cihly a úhelník z původního vršku celovláknové trolejové pece a použijte ocelový plech A3 o δ=5mm k výrobě kanálového ocelového tělesa ve tvaru „V“ přivařeného k vytvořte obloukovou střechu a přidejte šest podélných výztužných trámů na horní straně (pomocí úhlové oceli L70mmL70mm7mm) a panel pece, horní deska a tělo pece jsou bodově svařeny a vyztuženy, aby se zvýšila pevnost a účinně se zabránilo horní části pece. vyzdívka pece před spadnutím po instalaci. Vrchní deska je vybavena novým energeticky úsporným a vysokým teplotám odolným aluminiumsilikátovým keramickým skládacím blokem.

Původní těsnění křivky trolejové pece bylo odstraněno a na tělo vozíku byla přidána dvě písková těsnění, která byla svařena ocelovým plechem A3 o průměru δ=14mm a úhlovým ocelovým svařovacím materiálem. Těleso vozíku bylo postaveno z cihel s vysokým obsahem oxidu hlinitého. Minimalizujte mezeru s tělesem pece. Zpevněte dvířka pece, kolem dvířek pece použijte úhlovou ocel L100mmL100mm10mm, nainstalujte do dvířek pece nový energeticky úsporný a vysokým teplotám odolný skládací blok z hliníkového silikátového keramického vlákna. Při instalaci skládacího bloku se jako kryt používá vnější konvexní úhel dvířek pece 100 mm kolem, když tělo dvířek pece závisí na vlastní hmotnosti Po posunutí vodícího kola dolů vytvoří dobré těsnění s panelem pece, účinně zabraňující odvodu tepla

www.superbheater.com