Domů - Znalost - Podrobnosti

Běžné problémy a způsoby odstraňování problémů pro trouby

1. Řetěz je příliš volný, což způsobuje, že se zuby na řetězu uvolní z drážek na rámu nosné sítě, když nosná síť dosáhne svého konce. Řešení této chyby je poměrně obtížné a vyžaduje spolupráci dvou lidí. Nejprve utáhněte řetěz a řetěz nesmí být příliš napnutý. Pokud je příliš napnutý, zkrátí se životnost řetězu a řetěz se přetrhne. Tento proces by neměl být naléhavý, protože kvůli vadám v konstrukci a technologii materiálu není snadné jej rychle utáhnout, takže to lze provést jen pomalu. Po seřízení řetězu jedna osoba spustí podpůrnou síť, posune řetěz do příslušné polohy a poté další osoba zatlačí podpůrnou síť na horní část slotu pro kartu na zubech karty. Po spuštění řetězu se řetěz pohne s nosnou sítí a práce je dokončena; To může být nutné několikrát opakovat, aby se zaskakovací zuby správně vešly do drážky; 2. Dva zuby na řetězu trouby nejsou synchronizované. V tomto okamžiku nastavte řetěz na synchronizaci. Nejprve uvolněte řetěz spojující motor a poté ručně otáčejte řetězem, dokud nebudou dva zuby ve stejné přímce; 3. Koncový spínač trouby je poškozen nebo byl zasažen nosnou sítí. Pokud je poškozen, je třeba jej vyměnit za nový. Pokud je nakloněný, měl by být vyrovnán a měla by se snížit čistá rychlost. Obecně by se rychlost neměla snižovat, hlavně kvůli hromadění kolize; Elektrické poruchy trouby zahrnují poruchy polovodičového relé, poruchy pojistek a poruchy obvodu. Fenomén, který způsobuje tyto poruchy, je ten, že regulátor teploty trouby ukazuje, že teplota nestoupá, ale skutečná teplota je velmi vysoká, obecně se projevuje jako: spálená, velmi nízká a ne měkká. Nařízením kontroly je nejprve zkontrolovat pojistku a pokud je trouba spálená, zobrazí se přímo; Poté společně zkontrolujte polovodičové relé a obvod a nezapomeňte nejprve vypnout celé napájení trouby. Pokud je obvod testován na polovodičovém relé trouby a odpor je vyvážený a malý, znamená to, že obvod je dobrý. Pokud je pak odpor výstupních a vstupních svorek polovodičového relé malý, znamená to, že došlo k poškození a lze jej pouze vyměnit. Pokud je odpor vysoký, znamená to, že topný blok s termočlánkem je poškozen a je třeba jej vyměnit!

info-908-902

Odeslat dotaz

Mohlo by se Vám také líbit