Způsob regulace obvodové rychlosti ohýbačky trubek

Způsob regulace obvodové rychlosti ohýbačky trubek

Pro stroje na ohýbání trubek se běžně používají dva obvody řízení rychlosti: obvod řízení rychlosti stroje ohýbačky trubek s proměnným tlakem a obvod řízení rychlosti stroje objemové ohýbačky trubek. Konkrétně takto:

1. Obvod regulace otáček objemové ohýbačky trubek

Pracovním principem obvodu regulace otáček objemového ohýbacího stroje je změna rychlosti pohybu vykonávajících komponent změnou zdvihu proměnného čerpadla nebo motoru v okruhu.

výhody:

V tomto okruhu výstup oleje z hydraulického čerpadla přímo vstupuje do prováděcí součásti bez jakékoli ztráty přetečením nebo ztráty škrcení a pracovní tlak se mění se zatížením, což má za následek vysokou účinnost a nízké teplo. Při zvětšení efektivní pracovní plochy hydraulického válce a snížení netěsnosti čerpadla mohou oba zlepšit rychlostní tuhost okruhu.

2. Obvod regulace rychlosti ohýbačky trubek s proměnným tlakem

Pracovním principem regulace rychlosti škrcení je úprava rychlosti změnou velikosti průtokové plochy komponenty pro řízení toku v okruhu pro řízení toku do vykonávací komponenty nebo toku ze samočinné komponenty. Pracovní tlak plynulé regulace otáček škrticí klapky se mění v závislosti na zatížení a škrticí klapka reguluje průtok zpět do olejové nádrže, čímž řídí průtok do hydraulického válce.

1, Po stisknutí nožního spínače ohýbačky trubek se KA2 uvnitř elektrické skříně uzavře. Pokud se rozsvítí červená kontrolka solenoidového ventilu v horní části palivové nádrže, znamená to, že obvod funguje normálně.

2, Pokud svítí červené světlo, neřežte desku směrem dolů. Demontujte solenoidový ventil (pouze 4 5M vnitřní šestihranné šrouby). Odstraňte tlakový regulační ventil pod elektromagnetickým ventilem ohýbačky trubek a uvidíte pružinu. Vyjměte pružinu a pomocí prstu ji vložte, abyste vytáhli malý píst. Uprostřed malého pístu je malý otvor, který by měl být otevřený (zarovnaný s jasným světlem). Vyčistěte malý píst a pružinu benzínem nebo naftou.

3, Zkontrolujte, zda v hydraulické stanici nejsou nějaké nečistoty (uvnitř otvoru, kde je nainstalován píst, můžete malíčkem nanést trochu másla a natáhnout jej dolů, abyste odstranili nečistoty, poté nastartujte motor a nechte jej propláchnout olejem (přestaňte, jakmile to začne)

4, Nainstalujte tlakový regulační ventil a solenoid.

Www.superbheater.com