23, Konstrukce hřídele（500 podrobností, kterým je třeba věnovat pozornost v designu formy

1. Minimalizujte koncentraci napětí při náhlých změnách průřezu hřídele
2. Ke snížení koncentrace napětí hřídele v místě uložení s přesahem
Věnujte pozornost vlivu koncentrace napětí způsobené drážkami pro pero na hřídeli
4. Snížit obtížnost montáže a demontáže dílů s přesahem
5. Počáteční bod montáže by neměl být ostrý a výchozí body dvou protilehlých povrchů by neměly být sestaveny současně
6. Umístění dílů na hřídeli by mělo používat osazení hřídele nebo objímku
Při instalaci hřídele s přesahem do slepého otvoru je třeba vzít v úvahu vypouštění vzduchu
Rozumně uspořádejte díly na hřídeli a vylepšete strukturu, aby se snížilo namáhání hřídele
9. Použijte odklon zatížení ke zlepšení pevnosti a tuhosti hřídele
10. Použití centrálního ekvidistantního pohonu, aby se zabránilo špatné torzní deformaci na obou koncích
11. Zlepšit kvalitu povrchu hřídele a zvýšit únavovou pevnost hřídele
12. Nastavení více drážek pro pero na hřídeli by mělo být rozumné
Spodní tloušťka stěny drážky pro pero dutého hřídele by neměla být příliš tenká
14. Obrábění drážky pro pero na hřídeli by mělo být pohodlné
15. Je obtížné vrtat podlouhlé otvory v hřídeli
16. Řezání závitů na rotujícím hřídeli by mělo být výhodné, aby se zabránilo uvolnění upevňovací matice
17. Zajistěte správnou instalaci jazýčkové podložky na hřídel
18. Zajistěte rozměrový rozdíl mezi kompresní nebo rezervovanou vůlí mezi hřídelí a montážními díly
19. Zabraňte působení axiální síly na pružný pojistný kroužek
20. Úspora materiálu kloubu dutého hřídele
21. Nepřizpůsobujte pracovní frekvenci hřídele její vlastní frekvenci nebo se jí blížila
22. Pružná spojka vysokorychlostního hřídele by měla být co nejblíže ložisku
23. Vyvarujte se nulové ložiskové reakci hřídele
24. Není vhodné přímo připojit malý hřídel na konec hřídele velkého hřídele
25. Povrch čepu by měl mít dostatečnou tvrdost